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水泥枕的分类

钢筋混凝土轨枕使用---，稳定性高，养护工作量小，损坏率和报废率远低于木枕。

由木材制成的轨枕木枕木有弹性好，加工容易，使用方便等优点。水泥化枕头

混凝土枕木预应力混凝土枕木除能大量节约钢材外，还具有使用---，轨道稳定，满足高速、大运量要求等优点。水泥化枕头

特种混凝土轨枕钢纤维混凝土轨枕能提高轨枕的抗冲击性，并能抗裂、抗拉、抗剪、抗弯，从而延长轨枕的使用寿命，适用于小半径曲线及接合处，较好地解决了钉孔纵裂、挡肩损伤等问题。

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油浸枕木是由枕木侵入防腐油而形成的，这样做的目的可以---地解决枕木常年使用易腐蚀的问题，而且通过高温高压的防腐方法，可以防止油浸枕木的变形问题，减少以后对枕木进行检修的难度，而且自进入市场以来受到广泛---。为让大家对油浸枕木有更深入的了解，下面就一起来看看这个产品的具体特点和优点吧。

油浸式枕木的材料，目前铁路上多采用强度更高、更耐久的樟子松和落叶松作为枕木的原料。

油浸式枕木的特点：弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性好，扣件与木枕连接简单，铺设维护保养方便，运输方便，木枕与碎石道床摩擦系数大。木枕头具有---的韧性，比其它枕头更能吸收列车运行中产生的重量，不易断裂。油浸枕木由于害虫侵袭、环境及气候等因素的影响，使用寿命短，耗材量大，木枕易腐朽，而且由于木枕上的钉孔会因使用时间长而变松，所以一般的油浸枕木寿命多只有十几年。油浸式枕木的处理工艺，油浸式枕木经化学处理后，将木素浸于煤焦油和蒽油的混合溶液中，经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得很硬，非但不容易腐烂，而且防水，所以经过防腐处理的枕木不怕水。

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轨枕的装卸和搬运规则：

1.轨枕公路运输应采用带固定架的车辆，运输车辆应符合轨枕尺寸，装车层数不得超过6层，装车后应绑扎牢固，防止在运输过程中发生移位

2.轨枕铁路运输应按照铁路部门批准的装载计划进行。

装车时，每堆轨枕之间要塞两块三角楔木，以防止在运送轨枕的过程中碰撞、损坏。

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4.背靠背枕头应符合以下规定：

吊运混凝土枕木应4人一块；桥枕、岔枕等应增加吊运员。

二、水泥轨枕的吊运，吊枕应牢固，吊运应平稳，吊装步调应一致。

三、单人扛运的木枕头应有固定的搭肩人员。---置放置时，应先将彩色水泥轨枕一端着地，使木枕竖直，然后放下，不得耸肩摔落，以免撞人。

在卸水泥轨枕的过程中，不准碰、撞、摔、扭，以免危害设备和人身安全。

在装卸搬运水泥轨枕扣配件时，不可抛出，以免造成伤害。

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水泥枕的作用有哪些？

水泥枕的用途主要还是用于铺设轨道和一些特殊设备的卧轨平台。在高速铁路及大运量专线上使用，可有效分散线路压力，避免线路下沉造成线路变形，防止列车脱轨、滑行等问题发生，---列车行车安全；与木枕相比，不消耗木材，使用---，稳定性好，易于养护，损坏率和废损率较低。对于无缝隙线路，钢筋混凝土轨枕比木枕稳定度平均提高15~20%，---是对于高速客运线路，能提高列车运行时的平稳性，减少列车运行噪声问题。

水泥轨枕是由水泥、沙子、石子、高强螺纹钢等材料组成，具有不怕水，不怕日晒，不受腐蚀等特点，水泥轨枕还具有稳定性强，使用---，绝缘性能好，维护费用低等优点。

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其具体优点如下：

水泥轨枕需蒸汽脱模，一次成型，表面光滑，内部坚硬，含多根螺纹钢。

水泥轨枕材源广泛，规格一致，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受外界气候温度变化等因素影响，使用---，耐腐蚀。

预应力混凝土枕木除可大量节约钢材外，还具有使用---，轨道稳定性好，能满足高速、大运量的要求等优点。