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油浸式枕木铺装方法及安装小技巧:
固定敷设方法:龙骨以膨胀螺丝或镀锌角码固定于地面,膨胀螺丝采用镀锌层后,再用不锈钢十字螺丝于油浸枕木正面与龙骨连接敷设;
活动铺垫方法:有规则地放置地面龙骨,然后用不锈钢十字螺钉在油浸枕木的正面与龙骨连接;用螺钉将龙骨固定在防腐木的反面,将几个部件拼接成一个整体,既不破坏地面结构,又可以自由拆卸清洗;悬置铺垫方法:将龙骨在地面上找平后,可将龙骨连接成框架,井字架结构,然后再铺垫油浸枕木。
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在日常使用中,水泥轨枕由于外界因素的影响,造成设备出现了这样的问题,因此,掌握水泥轨枕的维修方法非常重要,维修时应在---线路和外观的基础上,根据轨枕损坏的具体情况,确定维修范围,并在此基础上进行。
挡肩的受侧压部分被挤坏,无法保持轨距,承轨槽的受压部无法维持平衡支承两条轨道,必须用环氧树脂砂浆修补。对于挡肩、承轨槽不直接受压部位的磕伤,为了节省维修费用,可采用水泥砂浆进行维修。
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水泥轨的标准:
螺纹道钉中心距为214㎜,误差不超过±1㎜。
螺纹道钉垂直插入,无弯、仰、歪、斜情况;螺纹道钉方(圆)盘底距承轨台面:扣板式扣件直径为6~8㎜,弹条式扣件直径为0~2㎜。
锚固后砂浆饱满,无凹下积水现象。
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水泥轨的优点:
原料易得,流通范围广,能满足降低生产成本的要求;
轨枕纵、横向阻力大,提供足够的稳定性,能满足铁路使用要求;
轨枕的承载能力可根据不同的工作条件来设计,以满足长期使用的耐久性要求。
水泥枕木需蒸汽脱模一次成型,表面光滑,内部坚硬,含多根螺纹钢。
水泥枕木源范围广,规格一致,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受外界环境温度影响,耐腐蚀,使用---。
预应力混凝土枕木除可大量节省钢材外,还具有使用---,轨道稳定性好,能满足高速度、大运量等优点。
水泥枕在我国铁路运输中起着举足轻重的作用,所以希望大家能认真对待,按照规范的方法来操作。
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装车时,每叠油浸枕木之间要塞两块三角楔木,以防止轨枕在运输过程中碰撞、损坏,同时要注意扣件装卸搬运时不要抛出,以免造成伤害。
油浸枕木大部分由松木加工而成,也有柳木、榆木、硬杂木,但由于这几种木材---且粗度有限,几乎很少用到,现在的木枕都是由松木加工而成,原木都是从俄罗斯、朝鲜、美国等进口的,松木密度大,柔韧度强,制成的木枕四面见方,成一直线,松木以辐射松、落叶松、花旗松为主,弹性好,浸油效果好,为了有效延长使用寿命,油浸枕木一般需要注油防腐后再使用。
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大家都知道目前社会上自然资源短缺,木材对我们来说也是---资源,但我们木材的使用又是相当广泛的,例如在铁路运输中使用油浸枕木就是一个---的投资。对达到规定使用年限的油浸枕木进行更换后,又将何去何从?下一步,我们将向您介绍旧油浸枕的合理使用。
新油浸枕木出厂时,防腐油进入枕木1个单元,使用时经过轨道挤压、日光照射,防腐油可达到1个单元的防腐效果
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