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水泥枕又称水泥轨枕,水泥枕、混凝土枕木、混凝土枕木,这都是根据原材料的选择而命名的,水泥枕木是由水泥、砂子、石子按一定比例混合加工而成,内用高强螺纹钢作骨架,---提高了水泥枕的强度。
目前铁路铺轨广泛采用水泥枕木,水泥枕木材料不受地域---,制造成本低,使用寿命比木枕长得多,水泥枕木不怕炎热烈日暴晒,在阴暗潮湿的环境下也不怕腐蚀。
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水泥轨枕在铁路施工中应用广泛,它具有绝缘性好、稳定性高、不受天气温度等外界条件的影响、不腐蚀、使用---的特点,适合铁路线路长期安装,且水泥轨枕材源广、规格相同、弹性均匀,也是其在铁路施工中的---支撑。水泥轨枕水汽脱模一次成型,外观平滑,内部坚硬,含多根螺纹钢。
水泥轨枕头
水泥枕的作用是:固定铁轨轨距,承载钢轨和通过车辆的重载,使铁轨压力荷载均匀分散传递到路基上,保持线路稳定畅通。
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水泥枕的分类
钢筋混凝土轨枕使用---,稳定性高,养护工作量小,损坏率和报废率远低于木枕。
由木材制成的轨枕木枕木有弹性好,加工容易,使用方便等优点。水泥化枕头
混凝土枕木预应力混凝土枕木除能大量节约钢材外,还具有使用---,轨道稳定,满足高速、大运量要求等优点。水泥化枕头
特种混凝土轨枕钢纤维混凝土轨枕能提高轨枕的抗冲击性,并能抗裂、抗拉、抗剪、抗弯,从而延长轨枕的使用寿命,适用于小半径曲线及接合处,较好地解决了钉孔纵裂、挡肩损伤等问题。
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油浸枕木是由枕木侵入防腐油而形成的,这样做的目的可以---地解决枕木常年使用易腐蚀的问题,而且通过高温高压的防腐方法,可以防止油浸枕木的变形问题,减少以后对枕木进行检修的难度,而且自进入市场以来受到广泛---。为让大家对油浸枕木有更深入的了解,下面就一起来看看这个产品的具体特点和优点吧。
油浸式枕木的材料,目前铁路上多采用强度更高、更耐久的樟子松和落叶松作为枕木的原料。
油浸式枕木的特点:弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性好,扣件与木枕连接简单,铺设维护保养方便,运输方便,木枕与碎石道床摩擦系数大。木枕头具有---的韧性,比其它枕头更能吸收列车运行中产生的重量,不易断裂。油浸枕木由于害虫侵袭、环境及气候等因素的影响,使用寿命短,耗材量大,木枕易腐朽,而且由于木枕上的钉孔会因使用时间长而变松,所以一般的油浸枕木寿命多只有十几年。油浸式枕木的处理工艺,油浸式枕木经化学处理后,将木素浸于煤焦油和蒽油的混合溶液中,经过高温高压,木材吸饱了这种防腐剂,变得很硬,非但不容易腐烂,而且防水,所以经过防腐处理的枕木不怕水。
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为保护木材表层的保护膜,经室外防护漆或油基类涂料涂刷表面,以达到的效果,两天内禁止人员移动或重物移动。若要达到---异的防污效果,可在面层上加两道清漆处理。若木料出现裂缝、细小变形等不要慌张,这是由户外环境的特殊性决定的,属于正常现象,对其抗腐蚀性能和结构强度没有影响。一般枕木主要是用来铺设铁路轨道的材料。众所周知,枕木在材料选择上多以木材为原料,不仅价格便宜,而且由于木材具有---的弹性、保温性、质轻、加工与更换方便等优点,而且有足够的抗位移能力。
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防腐蚀枕木是用木头做的轨枕。也叫枕木。做木枕须选用韧性好、弹性好的木材。根据用途的不同,木枕可分为普通木枕,岔枕,桥枕。一般木枕木的标准长度为2.5米,截面形状为 i、ⅱ型,用于不同等级的线路上。
木材被水浸透后,再高温高湿干燥,虽费时费力,但为一些相关人士所用,据说木枕木材经过干燥后尺寸稳定性较好。
涂漆等保护层,以防止空气湿气侵袭木材,由于木枕的吸湿性与木材的面积大小有关,所以尽量向反面涂刷,但背面不需要耐磨材料,建议企口上也可以涂刷。
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