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枕木料又叫油浸枕、油浸枕、油枕。采用素枕浸泡在防腐油中经高温高压处理，木枕经防腐处理后变硬，不易腐烂，更具防水功能，延长了使用寿命，降低了成本。

枕木经油浸防裂、防潮、防腐后，目前市场上已有用沥青防腐冒充防腐枕木经油浸防腐的产品，这样做的枕木只是表面发黑，深层---没有经过油浸处理，望广大客户订购时谨慎小心。

普通的抗腐蚀枕木在制作的过程中你会发现一些表面的缺陷，而这些有缺陷的枕木大部分都不能用，但是这一观点是错误的，通常只要满---下几个条件就可以使用。

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裂纹及夹皮：纵裂、外夹皮长度不超过40 cm；轮裂内夹皮线长度不超过10 cm；经采取防裂措施后，裂纹允许稍有超限，但不得超过规定长度的50%。

活节、死节在铺轨范围内的尺寸(直径)不大于6 cm；漏节、腐节不得有，节子的检量法，以宽处测量。

腐朽：端面只允许一端有腐朽，但---不能超过枕长的1%；腐朽面积不能超过端面的2%；材面允许轻微腐朽的面积不能超过端面的1%。

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油浸式枕木主要用于铁路运输，为我国铁路运输做出了---贡献。这些枕木大多数是用于铁路建筑的。由于油浸枕木相对于普通枕木来说，油浸枕木与其他轨枕相比，在吸收列车运行产生的重量时较不易断裂。下一步，我们一起来看看它的安装和安装有哪些小窍门。

油浸枕木制地板安装时，吊装龙骨时宽50厘米

石油浸渍枕木的铺装方法

固定式铺装

将龙骨以膨胀螺丝或镀锌角码固定于地面，膨胀丝用镀锌后，再用不锈钢十字螺丝在油浸枕木正面与龙骨连接铺设；

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活动铺垫法

固定好地面龙骨，再用不锈钢十字螺丝在油浸枕木的正面与龙骨连接；用螺丝将龙骨固定在防腐木的背面，几块木板拼接成一个整体，既不破坏地面结构，又可以自由拆卸清洗；悬置铺装时，龙骨可在地面上固定成框架、井字等结构，再铺设油浸枕木。

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在铁路铺装过程中，水泥轨枕起到了很大的作用，它关系到铁路运输的正常运行，因此对水泥轨枕的防腐要求也比较高，但值得我们注意的是，一些水泥轨枕在使用过程中会出现开裂现象，导致设备的性能降低，为了避免这种现象，我们一起来看看下面的轨枕有哪些防裂

水泥轨枕抗裂措施：

对于超过“裂纹及夹皮”长度要求的普通水泥枕木、岔木，防腐前应先打包头或钉子防裂板，然后才能使用。速度枕、桥梁水泥轨枕超过此标准即行报废，或改作其它水泥轨枕。

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距木枕端头10~12 cm范围内，与水泥轨枕表面的间隙不大于1 mm，两股铁线密贴，但不得重叠，并在两侧各打一曲钉，枕面与枕底不得打曲钉。用绞线器在枕木底面绞紧铁线端头(禁止在水泥轨枕顶面绞紧)。

对高速普枕(大端面)，在防腐前将防裂板(组合式钉板)全部打钉，进行防裂处理。